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戸塚踏切24
戸塚駅東口側から見た戸塚踏切
(平成27年2月27日撮影)

平成27(2015)年3月25日に閉鎖された戸塚踏切(横浜市戸塚区)を3年ぶりに訪れてみると、すっかり周辺整備は終わっていて、一見しただけでは踏切があったとは分からない状態になっていましたが、東口側には「戸塚大踏切ひろば」が開設され、この地に地元の名物として親しまれていた踏切が存在した事を伝えています。


戸塚踏切25
戸塚駅東口側から見た戸塚踏切跡
(平成30年2月24日撮影)






戸塚踏切27
戸塚踏切から柏尾方面の国道1号を見る
(平成27年2月27日撮影)

戸塚踏切の閉鎖によって実質的に行き止まりになった柏尾側の国道1号(柏尾戸塚線)のうち、戸塚駅東口入口交差点以西は特に交通量が激減しており、ニッポンレンタカーの前にあった信号機は撤去されていました。なお、新道の戸塚アンダーパスは横浜市道(戸塚第559号線)として建設されたものなので、いまだに柏尾戸塚線の国道指定は継続しているようです。


戸塚踏切28
戸塚踏切から柏尾方面の国道1号を見る
(平成30年2月24日撮影)



戸塚踏切36
撤去されたニッポンレンタカー前の信号機
(平成27年2月27日撮影)



戸塚踏切29
踏切閉鎖後も残っていた柏尾戸塚線の国道標識






戸塚踏切30
戸塚駅西口側から見た戸塚踏切
(平成27年2月27日撮影)

元々は十字路交差点(戸塚駅西口入口交差点)だった西口側は、右左折する車が多い上に、開かずの踏切だった戸塚踏切の交通遮断が相まって大変混雑してましたが、踏切閉鎖と共に信号機が設置されたため、安全かつ円滑に通行できるようになっています(参考サイト)。


戸塚踏切31
戸塚駅西口側から見た戸塚踏切跡
(平成30年2月24日撮影)



戸塚踏切26
戸塚駅西口側から見た戸塚踏切
(戸塚大踏切ひろばに設置されているパネルより)






戸塚踏切32
戸塚大踏切デッキから見た戸塚踏切
(平成27年2月27日撮影)



戸塚踏切33
戸塚大踏切デッキから見た戸塚踏切跡
(平成30年2月24日撮影)






戸塚踏切34
清源院入口交差点から見た新道(市道)と旧道(国道)
(平成27年2月27日撮影)



戸塚踏切35
清源院入口交差点から見た新道(市道)と旧道(国道)
(平成30年2月24日撮影)



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