ラーメンショップ61
地獄ラーメン(800円)

今日は珍しく長女(と嫁の姉)が辛いラーメンを所望してきたので、拝島のラーメンショップのメニューで気になっていた地獄ラーメンを食べに行ってきました。地獄ラーメンとは味噌ラーメンがベースの辛味をアピールしたラーメンですが、辛さが味噌スープの旨味を引き出していて思いのほか食べやすかったと思います。また、モヤシ等の野菜が多めに盛られているのも特徴かと。


[ラーメンショップ@拝島店②]の続きを読む
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柳瀬トンネル01
内子東バイパス

国道379号の内子東バイパスは、愛媛県喜多郡内子町と上浮穴郡小田町の町境(現在は合併して内子町)を跨ぐバイパス道路で、何段階かの暫定開通を経て平成22(2010)年に全通しました。このうち筏流橋(L=72.2m)について、平成20(2008)年から同22(2010)年にかけて定点撮影を実施していたので以下に紹介します。
なお、当初の計画では筏流橋の東側に梅路トンネル(地図上の青点線)の掘削が予定されていましたが、いつの間にか現道拡幅に変更されていてトンネルが建設される事はありませんでした。


[国道379号線・筏流橋定点撮影]の続きを読む
すみっコぐらし01
すみっコぐらしの流しそうめん器

平家谷の流しそうめんが忘れられない次女が家庭用流しそうめん器を欲しがった事から、ヤフオクで探してみると次女が大好きな「すみっコぐらし」の流しそうめん器を約1,800円(送料込)で発見。アミューズメント専用景品の非売品でしたが、ぼったくりが横行するゲーセンでは、このような玩具が1,800円以内で取れるとは思えないので良い買い物をしたと思います。


すみっコぐらし03
流しそうめんを喫食する次女



どん兵衛01
どん兵衛 どリッチ 全部のせうどん(311円)

今日はコンビニで4月23日新発売の「どん兵衛 どリッチ 全部のせうどん」を発見したので、全部のせ主義の私としては放っておけず1個買ってみました。これは、どん兵衛(うどん)における3つの具材(おあげ、牛肉、天ぷら)が全部入ったもので、日清食品のカップ麺としては謎肉祭以来のインパクトがある商品です。まあ、ノーマル版と比べて特別美味いという事もなかったけど、こういう試みも面白いんじゃないでしょうか。


[どん兵衛 全部のせ]の続きを読む
海辺のそば屋01
三枚肉そば大(900円)

今日は散髪に行ってから11時開店の立川マシマシに行こうと計画していたところ、予想以上に散髪屋が混んでいた事から立川マシマシに着いたのは11時30分になってしまい既に10人程度の行列ができていたのでした。正直言って、私は二郎系ラーメンは並んでまで食べる程のものでもないと思っているので、マシマシの近くで以前から気になっていた沖縄そばの「海辺のそば屋」に行ってみる事にしました。
沖縄そばについては好みもあるかと思いますが、遠く離れた関東の地で沖縄の本格的な郷土料理が食べられるのは素晴らしい事ではないかと思います。


[海辺のそば屋]の続きを読む
三番亭01
ネギチャーシューメン(800円)+特盛(150円)+玉ネギ増し(50円)

先日食べられなかった八王子ラーメンを食べたいと思い、立川市砂川町の三番亭に行ってきました。ここは五日市街道沿いにあって昔から知っていたのですが、駐車場が満車の事が多く入店の機会に恵まれなかった経緯があります。
地域に根差した人気店だけあって、濃い旨味のスープが美味い八王子ラーメンでした。なお、増しの玉ネギは量が多いので別盛りになっていました。


[三番亭]の続きを読む
竹の家01
特大チャーシューメン(1,080円)

今日は久しぶりに八王子ラーメンを食べたいと思い、八王子市の有名ラーメン店「竹の家」に行ってみたものの、メニューにはタマネギが乗った八王子ラーメンはありません。私は「八王子にある老舗店だから八王子ラーメン」と勝手に思い込んでいましたが、そもそも「竹の家」の創業は八王子ラーメンの歴史よりも古く昭和29(1954)年の開業と言われています。
食べたかった八王子ラーメンではなかったとは言え、市内で高い評価を受けている事に違いはなく、そろそろ中年に差し掛かってきた私には懐かしく感じる一杯でした。


[竹の家と八王子道路元標]の続きを読む
桃木坂01
桃木坂旧道

須崎市と佐川町を結ぶ国道494号は四国新道の一部として明治22(1889)年に開通しました。四国新道とは大久保諶之丞の提唱によって建設が決定した丸亀~高知~松山及び佐川~須崎を結ぶ四国初の広域幹線道路で、現在の国道32号、33号、494号(佐川~須崎間)の原形になったものです。馬車の通行を念頭に置いていたため、広い幅員と勾配を抑えた近代的な道路であり、佐川~須崎間は平成4(1992)年に斗賀野トンネルが開通するまでは明治時代と殆ど変わらない道筋でした。
この中でも特に特徴的だったのが須崎側の連続ヘアピンカーブで、四国新道の建設理念である広幅員と緩勾配を体現するかのような構造でしたが、さすがに現代の交通事情にはそぐわず、 当該区間には佐川・吾桑バイパスの新道(第2工区)が真っ先に暫定開通しました。


[旧国道494号線・桃木坂]の続きを読む
素ラーメン01
素ラーメン

今日の昼食には家にあった食材で素ラーメンを作りました。素ラーメンとはうどんのスープに中華麺を入れたラーメンの事で、具材(天かす、カマボコ等)もうどんに準じているのが特徴。鰹出汁ベースのうどんスープと中華麺は相容れない気がしたけど、食べてみると意外にこれが合ってるんですね。
一般に素ラーメンは鳥取市のご当地ラーメンとされていますが、昔は松山市でも新田高校の学食でも供されており(現在の取り扱いは不明)、安価で美味しく食べられる麺料理として全国的なメニューだったのではないでしょうか。


吾桑トンネル00
斗賀野トンネル
(国鉄・高知線開業記念絵葉書)

現在の土讃線のうち須崎~日下間は国鉄・高知線として大正13年(1924)に開業。
高知~須崎間の鉄道敷設には高岡町(現・土佐市)と佐川町の間で激しい誘致合戦となり、当初は県道高知中村線(現・国道56号)に沿った高岡ルートが優勢であったものの、最終的に愛媛県との連絡に優位な佐川ルートが採用となったため、須崎市と佐川町境の斗賀野峠に斗賀野トンネル(L=1953m)が掘削される事になりました。


[旧国道56号線・吾桑隧道]の続きを読む